Mientras los australianos recurren a acumular combustible en medio de la crisis del petróleo, un Conducir La investigación revela que el almacenamiento de gasolina en el patio trasero es un misterio que las autoridades aparentemente no pueden resolver.
Mientras los australianos continúan lidiando con los crecientes precios de la gasolina en medio de suministros cada vez más escasos, algunos conductores están llenando bidones con gasolina para almacenarla en casa, con la esperanza de salir adelante de un clima económico incierto.
Un exclusivo Conducir La investigación ha revelado un misterio sobre exactamente qué autoridad es responsable de hacer cumplir las restricciones sobre la cantidad de gasolina que se puede almacenar en una residencia privada.
Si bien es técnicamente legal almacenar gasolina y diésel de forma privada en Australia, existen límites en la cantidad y restricciones sobre dónde se puede almacenar.
Standards Australia ha establecido una directriz industrial nacional para el almacenamiento y manipulación de líquidos inflamables y combustibles, conocida como Norma Australiana AS1940, que establece que el combustible se puede almacenar dentro de un límite de cinco a 250 litros, según el método de almacenamiento.
Conducir Se puso en contacto con varias autoridades locales, estatales y federales para determinar qué organismos (si los había) eran responsables de hacer cumplir la norma, pero ninguno pudo dar una respuesta definitiva.
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| Límite máximo permitido (en litros) | Requisitos de almacenamiento |
| 5 | dentro de una vivienda |
| 25 | En un garaje adjunto a una vivienda con una pared resistente al fuego que cumpla con las normas |
| 100 | Al aire libre, en un garaje independiente o en un cobertizo con un espacio libre de 1 metro |
| 250 | Al aire libre, en un garaje independiente o en un cobertizo con un espacio libre de 3 metros |
No existe una ley federal que imponga el cumplimiento de la norma, pero dependiendo del estado, territorio o incluso del consejo local en el que se viva, las reglas, la aplicación y las sanciones son diferentes y, a veces, contradictorias.
En Victoria, Conducir Se puso en contacto con numerosas entidades gubernamentales, que dijeron que no eran responsables de regular el almacenamiento de combustible en residencias privadas.
Sin embargo, Conducir entiende que las Normas Australianas, junto con otra legislación como las Regulaciones de Mercancías Peligrosas (Almacenamiento y Manipulación), pueden aplicarse, aunque estas leyes no especifican ninguna sanción por exceder las pautas de la industria.
Algunas autoridades victorianas no pudieron identificar claramente qué organismo rector era responsable de hacer cumplir estas leyes de almacenamiento en viviendas privadas.
A pesar de esto, WorkSafe Victoria advirtió que almacenar líquidos inflamables y peligrosos en propiedad privada era extremadamente peligroso.
“Los líquidos inflamables como la gasolina conllevan riesgos inherentes y se aplican obligaciones legales específicas al almacenar o manipular ciertas cantidades en instalaciones comerciales y residenciales en Victoria”, dijo un portavoz de WorkSafe Victoria. Conducir.
En Nueva Gales del Sur, un portavoz del Departamento de Cambio Climático, Energía, Medio Ambiente y Agua (DCCEEW) dijo Conducir“Como en otros estados, no existe una legislación específica asociada con las reservas de combustible en los hogares (en Nueva Gales del Sur)”.
“Sin embargo, se anima a los residentes a almacenar sólo cantidades mínimas de combustible para minimizar los riesgos de incendio”, dijeron.
@madreshipsg Una figura australiana de las redes sociales, Willem Powerfish, filmó a un hombre bombeando contenedores de gasolina en medio de una crisis de combustible en Australia y publicó el video en su página de Facebook el 24 de marzo. Según 7News, se acababa de proponer un plan de emergencia de combustible para limitar las compras de combustible a 40 dólares australianos, permitiendo a los automovilistas comprar sólo unos 16 litros a la vez. Sin embargo, según news.com.au, el Ministro de Energía de Australia descartó implementar el límite de combustible, diciendo que la propuesta está “un poco desactualizada”. #navemadreenelextranjero #Australia #tiktokaustralia #fyp ♬ sonido original – Nave nodriza
En Queensland, donde existen los límites de las normas australianas, un portavoz de Salud y Seguridad en el Trabajo dijo que los conductores que almacenan gasolina en casa todavía están legalmente obligados a cumplir con las leyes estatales.
Sin embargo, no llegaron a nombrar la pena a la que podrían estar sujetos los infractores, ni la entidad responsable de hacer cumplir estas leyes.
“Según la Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo de 2011, las personas deben garantizar que sus acciones no creen riesgos para la salud y la seguridad de los demás. El almacenamiento inseguro puede provocar lesiones graves, daños a la propiedad o daños al medio ambiente”, dijeron. Conducir.
“Fuera de los lugares de trabajo (como los hogares), el almacenamiento a granel de líquidos inflamables crea riesgos que deben gestionarse eficazmente garantizando que se almacenen en un área bien ventilada fuera de las zonas habitables, fuera de la luz solar directa, lejos de fuentes de ignición y en contenedores de almacenamiento adecuados”.
Además, un portavoz de WorkSafe Tasmania dijo que “no regula el almacenamiento de combustible en propiedades residenciales”. Sin embargo, aclararon que los conductores locales pueden almacenar gasolina o diésel en casa siempre que cumplan con los requisitos de las normas australianas.
En Australia Occidental, las autoridades estatales no pudieron confirmar qué organismo rector regula la gasolina almacenada de forma privada.
Pero el Director de Mercancías Peligrosas de Australia Occidental, Ian Dainty, confirmó que las normas nacionales todavía se aplican y que los infractores culpables podrían ser penalizados según el Ley de seguridad de mercancías peligrosas de 2004.
“La gasolina es altamente inflamable y sus vapores pueden inflamarse fácilmente. El combustible sólo debe almacenarse en pequeñas cantidades en contenedores apropiados que cumplan con las normas australianas para uso inmediato, nunca en almacenamiento ni almacenamiento a largo plazo. Almacenar el exceso de combustible aumenta considerablemente el riesgo de incendio y podría afectar la cobertura del seguro del hogar”, dijo el oficial Dainty. Conducir.
Otros estados y territorios son más claros sobre la aplicación de la ley y las sanciones por el almacenamiento privado de gasolina en Australia.
En Australia del Sur, los Servicios Metropolitanos de Bomberos declararon en su sitio web, “en una situación doméstica (sin licencia), el almacenamiento de líquidos altamente inflamables no debe exceder los 120 litros y el tamaño del contenedor no debe exceder los 60 litros”. No poder sigue esta ley puede incurrir en una multa de $2710.
Según un portavoz del gobierno de ACT, los límites de las normas australianas todavía se aplican a los automovilistas locales, pero las autoridades de bomberos locales hacen cumplir y regulan los riesgos de seguridad.
“En circunstancias en las que ACT Fire & Rescue evalúe que el exceso de almacenamiento presenta un riesgo para la seguridad pública, se pueden tomar medidas regulatorias”, dijeron. Conducir.
“Esto puede incluir la emisión de un aviso en virtud de la Ley de Emergencias de 2004, exigiendo al ocupante que reduzca las cantidades, modifique las disposiciones de almacenamiento o mitigue de otro modo el peligro identificado”.
Un portavoz de WorkSafe en el Territorio del Norte confirmó que los residentes del NT deben cumplir con los requisitos de las normas australianas, aunque no especificaron qué leyes o sanciones podrían aplicarse a quienes no sigan las pautas.
“No llene completamente el recipiente aprobado. El combustible se expande cuando se calienta, así que deje algo de espacio para evitar que se acumule presión y dañe el recipiente”, aconsejó un portavoz de WorkSafe NT.
“Almacene el combustible en un área bien ventilada y sombreada, lejos de cualquier cosa que pueda provocar llamas, chispas o calor, y de materiales combustibles como madera, tela o papel”.
Para complicar aún más las cosas, el hecho de que el almacenamiento privado de gasolina en Australia puede generar problemas con el seguro del hogar y del contenido. Pero la falta de leyes claras (tanto a nivel municipal como estatal) también pone en duda la validez de los términos y condiciones de algunas aseguradoras.
Un portavoz del Consejo de Seguros de Australia dijo Conducir, “Los asegurados tienen el deber de revelar cualquier cosa que cambie materialmente el perfil de riesgo de su propiedad, y el almacenamiento significativo de combustible puede constituir dicho cambio”.
“Las pólizas de seguro de hogar tienen exclusiones por pérdidas o daños derivados del incumplimiento de las leyes. Quienes consideren almacenar grandes cantidades de combustible en las instalaciones deben cumplir con las normas aplicables para el almacenamiento de mercancías peligrosas”, agregaron.
Mientras tanto, confirmó un portavoz del DCCEEW, “almacenar cantidades importantes de combustible en casa también puede invalidar su póliza de seguro de hogar”.
Algunas aseguradoras, incluidas Seguros Suncorp (propietaria de otras aseguradoras nacionales como AAMI), han revelado que no cubrirán los daños causados por materiales peligrosos que no cumplan con “la ley pertinente”. Pero si no hay ley, ¿qué pasa entonces?
Conducir Se comunicó con Youi Insurance para obtener una aclaración, pero la aseguradora no confirmó si sus pólizas de seguro de hogar y contenido abordaban esta laguna legal.
“Comuníquese con su aseguradora acerca de la declaración de divulgación de su producto para comprender las condiciones o exclusiones relacionadas con materiales peligrosos que puedan aplicarse a su seguro”, dijo la jefa de producto de Youi, Marni Jackson. Conducir.
En marzo de 2026, el ministro de Energía, Chris Bowen, condenó a quienes habían almacenado combustible y luego lo revendieron a precios exorbitantes en plataformas en línea como Facebook Marketplace, calificándolo de “no australiano y peligroso”. Sin embargo, reconoció que “es evidente que sólo una minoría de personas hace eso”.
la publicación Agujero negro legal: el peligroso problema del petróleo para el que nadie tiene respuesta apareció primero en Conducir.
