Mercedes ha anunciado planes para llevar la producción de su autocaravana Marco Polo a su planta de Ludwigsfelde, agilizando el montaje para ofrecer a los clientes “una casa sobre ruedas aún más sofisticada”. Anteriormente, el vehículo lo modificó el especialista Westfalia en Gotha, Alemania.
Mercedes afirma que la medida, que también incluye una serie de pequeños cambios en la lista de equipamiento estándar de la furgoneta, hará que el Mercedes Marco Polo sea “más acogedor y cómodo que nunca”. El fabricante dice que la “sustancia del producto” del modelo se mantendrá sin cambios, con el objetivo de mantener su posición como el “móvil glamping” de referencia en la clase de las autocaravanas compactas.
Los ajustes al Marco Polo incluyen un nuevo techo elevable accionado eléctricamente con 100 mm adicionales de espacio para la cabeza en la parte trasera. Esta sección del techo también viene con nueva iluminación ambiental LED, con diferentes modos que van desde “luz fría y energizante hasta tonos cálidos y acogedores”. También se puede especificar con un panel corredero que proporciona más luz natural y una “vista sin obstáculos del cielo estrellado”.
Por otra parte, Mercedes ofrece un nuevo toldo con una manivela oculta que se puede instalar o quitar rápidamente, algo útil cuando se visita un túnel de lavado, por ejemplo. También se incluyen cubiertas magnéticas para ventanas, junto con nuevas mesas, cajones y un refrigerador con mayor eficiencia energética.
Al incorporar el diseño y la fabricación internamente, Mercedes también ha aprovechado la oportunidad para actualizar el sistema de información y entretenimiento del Marco Polo. Ahora, características como el techo corredizo y la iluminación ambiental, así como el estéreo mejorado de ocho bocinas, se pueden controlar a través de la pantalla principal, así como mediante la aplicación MBAC para teléfonos inteligentes.
Hasta ahora, el Marco Polo sólo se ofrecía en acabados de alta especificación Premium Plus y AMG Line, completo con cocina americana y dos camas. Sin embargo, cuando se abran pronto los libros de pedidos para el modelo revisado, estará disponible una nueva variante del Marco Polo Horizon, eliminando la cocina integrada y los armarios en favor de un banco en la parte trasera. Mercedes se refiere a esta versión como un “vehículo de ocio apto para salidas de fin de semana y vacaciones cortas”.
No se ha publicado información sobre el sistema de propulsión en este momento, por lo que suponemos que se ofrecerá sólo en la versión V 300 d, como antes. Las especificaciones exactas se determinarán en una fecha posterior, aunque la introducción del nuevo modelo Horizon debería hacer que el precio de entrada caiga significativamente desde la cifra inicial actual de casi £ 90,000 del Marco Polo.
Mercedes ha confirmado que una versión eléctrica completamente nueva, basada en la nueva plataforma Van Electric Architecture (VAN.EA) de la empresa, llegará “a finales de la década”.
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