Debajo hay faros dispuestos verticalmente y, aunque no son unidades de producción, su diseño y ubicación básicos serán los correctos para el futuro automóvil de carretera.

Dada la ubicación de este modelo en la gama Rolls-Royce como uno de sus tipos de modelos más progresivos (después de todo, no se trata de una berlina con motor V12), esperamos que el interior esté más digitalizado que nunca en una de las creaciones de la marca. Espere pantallas más grandes y más personalización digital junto con la famosa artesanía en cuero, madera y metal de Rolls-Royce.

Tren motriz, batería y rendimiento

En el fondo, este modelo mejorará su autonomía eléctrica, ya que su tecnología de batería debería basarse en la arquitectura Neue Klasse de su empresa matriz BMW. Pero el gran tamaño y peso del nuevo SUV probablemente hará que la distancia máxima con una carga se mantenga en algún lugar entre 300 y 400 millas. Espere un diseño de dos motores con más de 500 CV; También se da por sentado un Black Badge de más de 600 CV. Sin embargo, al igual que con el Spectre, no se trata de velocidad absoluta, sino más bien de una sensación de potencia sin esfuerzo.

Si bien no lo sabemos con certeza, creemos que el SUV eléctrico no será inmediatamente un reemplazo directo del Cullinan existente, ya que el SUV de gasolina todavía genera grandes ventas en mercados ávidos de gasolina como EE. UU. y Medio Oriente. Sin embargo, es poco probable que se materialice otra generación de Cullinan con motor V12. Lo que es más probable es un tercer modelo totalmente eléctrico que reemplace al buque insignia Phantom, cuyo lanzamiento está previsto para 2028.

Por supuesto, este nuevo y gran Rolls-Royce no será el único SUV eléctrico británico de ultralujo que saldrá el próximo año, ya que El ‘SUV urbano’ de Bentley también está en camino. Debe ser mucho más pequeño y más ágil que el Rolls, dada su base compartida con el nuevo Porsche Cayenne EVBentley no competirá directamente por los mismos clientes. En lugar de eso, probablemente sea Jaguar, con su SUV sucesor del próximo GT que podría ser el competidor más destacado. El precio será al estilo de Rolls-Royce, por lo que es de mala educación preguntar, pero si debe saberlo, no espere ningún cambio desde £ 350,000.

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