La reintroducción de las subvenciones de EV es excelente: un paso definitivo en la dirección correcta y exactamente para qué ha estado llorando la industria automotriz. Pero la confusión en torno a quién o qué podría ser elegible ha provocado reacciones instintivas de los fabricantes que no están preparados para ver el puesto de ventas mientras todos esperamos respuestas.

¿Era este el plan del gobierno todo el tiempo? Anunciar una idea turbia con un titular intrigante, retrasar el inicio y cualquier aclaración, y esperar a que el mundo y su perro bajen los precios y hagan autos eléctricos ¿Más asequible? ¿Deja que hagan el trabajo duro para que Sir Keir y su gabinete no tengan que hacerlo? Misión cumplida.

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Los consumidores han anhelado la paridad de precios de hielo y autos eléctricos desde los días del original Hoja de nissany en los últimos años el gobierno se ha negado a ayudar. Pero ahora, con lo que los cínicos podrían describir como una manipulación inteligente, ha hecho que parezca que tiene los intereses de la industria en su mira mientras, en efecto, forzan la mano de quienes lo alimentan.

Obviamente, un esquema está dirigido a apoyar a la industria de autos eléctricos del Reino Unido y Europa, o, como lo sugeriran los traviesos, diseñados activamente para estrangular disruptores chinos y coreanos, se ha iniciado tan mal que incluso las marcas de Francia (Renault) e Italia (Alfa Romeo) han aumentado los precios. ¿Crees que los gustos de MG, Leapmotor y Kia han hecho lo mismo es simplemente una coincidencia? No estoy tan seguro

Cualquiera que sea el objetivo final de este esquema, las partes interesadas pueden comprar un EV por menos de lo que podrían hace 10 días. El problema es que ese mismo EV podría ser más asequible aún el 11 de agosto.