Se espera que el híbrido leve supere la versión totalmente eléctrica del nuevo SUV de luz Junior Light de Alfa Romeo, pero aún no se puede ver si puede ayudar al resultado final de la marca italiana.
Clientes del nuevo Alfa Romeo Junior Se espera que el SUV ligero graviten más hacia los más asequibles híbrido suave Ibrida que la Elettrica totalmente más caro.
Esto es según la gerente de productos de Stellantis Australia, Bridget Thomson, quien dijo Conducir Ese interés temprano del cliente en el junior ha favorecido al híbrido leve.
“En este momento, el interés definitivamente es más en la variante de Ibrida, pero nuestra conclusión clave para llevar a ambos vehículos al mercado es que no todos estarán en la misma etapa en su viaje de electrificación”, dijo Thomson.
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“Tener lo mejor de ambos mundos, tener Elettrica y el Ibrida, está ahí para todos los clientes, pero en esta etapa hemos tenido más interés en el Ibrida debido a esa propuesta de valor.
“Es una gran introducción a la marca Alfa Romeo”.
El junior es Alfa Romeo Australia El modelo más asequible, a partir de $ 45,900 antes de los costos en carretera para el IBRIDA y el aumento de $ 57,900 para Elettrica.
El siguiente modelo más asequible es el SUV pequeño de Tonaleque comienza de $ 50,900, seguido de la Sedán Giulia de $ 69,950, y luego el SUV Stelvio a $ 77,950.
Actualmente no está claro si el junior se convertirá en el modelo más vendido de la marca dado su punto de entrada más bajo, pero la marca italiana ha estado luchando por abrir nuevos caminos este año.
Durante los primeros seis meses de este año, el Giulia se ha convertido en el modelo Alfa Romeo más vendido, acumulando 119 entregas.
El Tonale es el segundo modelo más popular, con 96 ventas, mientras que el Stelvio tiene un total de 67 unidades.
En general, Alfa Romeo Australia ha vendido 282 autos este año, un 24 por ciento menos que durante el mismo período del año pasado.
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