Grandes cambios en la calle del Reino Unido Red de carga de vehículos eléctricos podría estar en camino después de que el Gobierno propusiera reformas que podrían eliminar la necesidad de permisos de planificación para soluciones de carga transversal, así como una posible reducción de los costos de carga pública.

Podría decirse que el anuncio principal aquí es la propuesta de eliminar la necesidad de un permiso de planificación para soluciones de carga a través del pavimento, como barrancos; Se trata básicamente de canales excavados en la acera, a través de los cuales puede pasar un cable de carga y permanecer a ras de la superficie.

Dado que aproximadamente el 40 por ciento de las propiedades en el país no tienen acceso para vehículos, se cree que la complejidad y el alto costo de los procesos de solicitud de planificación actuales son una de las principales barreras que muchos enfrentan al cambiar a un vehículo eléctrico.

En declaraciones a Auto Express, Ben Whitaker, director técnico de la empresa de soluciones de carga en la calle Kerbo Charge, explicó que los residentes actualmente “tienen que presentar dos solicitudes separadas para permitir la carga sin acceso a vehículos: (una) a la Autoridad de Carreteras del Consejo del Condado, y luego una segunda solicitud, más engorrosa, al Equipo de Planificación del Consejo del Distrito”.

“Lo que hace que esto sea una barrera para los residentes no es sólo que un funcionario del consejo pueda decir ‘sí’ y el otro ‘no'”, continuó Whitaker, “sino también que la solicitud (incluye) una tarifa de planificación no reembolsable de £528, complejos diagramas de arquitectos, mapas y, en algunas áreas, un estudio obligatorio del impacto en la vida silvestre, ¡todo para caber en un dispositivo del tamaño aproximado de un buzón de hojalata!”