Lexus de tercera generación es continuar en la adolescencia con otra actualización significativa para mantener el sedán premium fresco durante algunos años todavía.
Lexus, una vez más, ha actualizado su sedán de lujo para mantener el modelo de rival de la serie 3 BMW soldado en los próximos años.
Todavía no está disponible en Australia desde 2021 debido al ajuste de los estándares de seguridad que forzan la interrupción del modelo, el 2026 Lexus es ‘ El mercado más grande ahora es América del Norte.
Distinguir lo actualizado es de su predecesor es una nueva parte delantera con rejilla de husillo reelaborada y acentos de parachoques, mientras que los diseños de ruedas frescas también están disponibles.
La parte trasera también está revisada con letras de marca a través de la tapa del maletero y un spoiler más destacado, al menos en F Sport Trim.
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La firma de luz de cola conectada se traslada desde antes, un elemento de diseño introducido en la actualización de 2020.
Como resultado de los cambios de estilo exterior, el Lexus 2026 es ‘longitud ha crecido de 10 mm a 4720 mm, mientras que el ancho (1840 mm), la altura (1435-1440 mm), D y la base de la mano (2800 mm) permanecen estáticas.
Sin embargo, el mayor cambio en el 2026 es en el interior, con un tablero reelaborado que incorpora dos pantallas de 12.3 pulgadas, una para el grupo de instrumentos y el otro para la información y la información.
Esa pantalla de información y entretenimiento ahora también está operada en contacto, lo que significa que Lexus ha abandonado el controlador de consolas central para un aspecto interior más limpio, mientras que también se agregan controles climáticos revisados y un nuevo volante.
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Lexus también finalmente ha visto ajustado para eliminar el reproductor de CD IS y el reloj analógico en la última actualización.
Hay ajustes debajo de la piel del Lexus también, con la dirección y la suspensión ajustadas con el objetivo de crear una experiencia más centrada en el conductor.
La marca de lujo japonesa también se ha agregado a su sistema de seguridad Lexus + para permitir la conducción libre de manos bajo ciertas condiciones.
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El 2026 Lexus se lanzará en dos formularios: IS 300H e IS 300, pero la marca aún no lo ha detallado si hay algún cambio en los trenes de potencia.
Como referencia, el existente es 300 h un motor eléctrico a un motor de gasolina de 2.5 litros para una salida de 164kW, mientras que el IS 350 usa un V6 de gasolina de 3.5 litros con un golpe de 232kw.
El rendimiento del deporte IS500 F ha sido retirado, con el sedán V8 de 552kW de 5.0 litros de aspiración natural que culminó a principios de este año con el Edición de clímax de carrera limitada en Japón y Ultimate Edition en los Estados Unidos.
Lexus lanzó por primera vez el sedán de tercera generación en 2013, y se actualizó con su primer lavado de cara en 2017, seguido de otra revisión importante en 2020.
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