Si bien aún no hemos visto ninguna evidencia del automóvil de producción en pruebas, Allison nos dijo en el Festival de velocidad de Goodwood En julio, estaría “muy a favor” de MG lanzar el Cyber ​​X en el Reino Unido, y podría ver que sucedió “dentro de los próximos dos años”.

Confía en que algo como el Cyber ​​X también atraería a los nuevos compradores a la marca. “Alguien que comprando (un ciber x) nunca compraría un Zs“, Nos dijo el jefe del producto y la planificación. También dijo que espera que el próximo modelo de producción” pueda ser un poco más pequeño “que el ZS;” como un sucesor espiritual del (Suzuki) Jimny “.

Allison agregó: “Ese tipo de postura vertical, ese tipo de aspecto utilitario del automóvil, creo que sería muy atractivo. También duraría bastante bien”.

Aunque la popularidad de MG en el Reino Unido puede estar desacelerando: las inscripciones para el automóvil nuevo del fabricante fueron un cuatro por ciento inferior interanual, y casi el 10 por ciento atrás en el mes de julio, con más de 48,000 autos que ya se vendieron año hasta la fecha, el punto de apoyo de la firma lo pone por delante de grandes marcas como Citroen, Dacia y Renault, y dentro de unos pocos miles de unidades de Peugeot, Skoda y Vauxhall.

La alineación de MG ahora comprende una gama de modelos de gasolina, híbridos, enchufables híbridos y totalmente eléctricos, desde el SUV Supermini y ZS Basic MG3, hasta el tijera hasta el tijero. Ciberacé Roadster, más el recién lanzado IM5 e IM6 Premium fuera de tiroteo.

Dados los comentarios de Allison sobre el precio, el posicionamiento y el tiempo, hay una buena posibilidad de que veamos que las portadas sacaron el Cyber ​​X listo para la producción en el Shanghai Auto Show En la primavera de 2027. Sin embargo, conociendo MG, podría suceder incluso antes, y con muy poca advertencia.

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