A pesar de ser uno de los modelos más caros de la gama, la cabina todavía se ve y se siente maravillosa gracias al uso inteligente de telas tejidas y otros textiles. A diferencia del Mini de la generación anterior, hay cierta elegancia real en el diseño y su ejecución, superpuesta con muchos toques sutiles específicos de JCW que se encuentran en los insertos y asientos de tela.

La posición de conducción no es tan ajustada como solía ser, pero los hombros altos y el tablero aún lo ayudan a sentirse seguro, con la vista a la vista solo interrumpida por la pantalla opcional y esencial esencial.

Funciona en conjunto con la pantalla única y montada en el centro que funciona como la pantalla de información y entretenimiento con pantalla táctil del automóvil. Algunas información clave, como su velocidad y nivel de combustible, son un poco difíciles de ver en el tráfico cotidiano, por lo que la colocación de información clave del HUD justo en frente de usted es una adición valiosa.

El sistema de información y entretenimiento en sí mismo se acostumbra, pero generalmente funciona bien y hace que la cabina se sienta fresca y moderna. También nos encantan los interruptores inferiores, desde el arrancador de teclado hasta los modos de manejo y la selección de engranajes.

Aquí también hay un almacenamiento inteligente aquí, incluido un cargador de teléfono inalámbrico vertical y un práctico contenedor central de tapa que es perfecto para almacenar llaves, billeteras y otros artículos pequeños. Sin embargo, tenemos problemas con parte de la ergonomía, como el volante, que es demasiado grueso y engorroso, y la integración algo torpe de Apple Carplay y Android Auto.