Anthony Albanese ha anunciado un grupo de trabajo sobre suministro de combustible, pero hay una medida mucho más simple que aliviaría los precios de la gasolina y los problemas de suministro.
El pánico por el combustible en Australia desde que comenzó la guerra en Medio Oriente se ha vuelto tan grave que el Primer Ministro Anthony Albanese convocó una reunión de gabinete nacional para abordar los precios disparados en todo el país y la grave escasez en áreas regionales.
El resultado de esa reunión fue el nombramiento de un grupo de trabajo nacional sobre suministro de combustible, dirigido por Anthea Harris, ex directora del Regulador de Energía de Australia y ex directora ejecutiva de la Junta de Seguridad Energética.
Harris coordinará las actualizaciones del suministro entre los estados y la Commonwealth, con el objetivo de llevar combustible a donde más se necesita.
RELACIONADO: ¿Cuánta gasolina podrías ahorrar usando el modo ECO?
“Es una medida sensata de implementar. El gobierno de la Commonwealth es, por supuesto, responsable de la seguridad y el suministro de combustible, pero son los estados y territorios los responsables de la distribución, dentro de sus jurisdicciones”, dijo Albanese en una conferencia de prensa después de la reunión del jueves.
Suena sensato, claro. ¿Pero sabes qué no es sensato en este momento? La percepción de la gente de que necesitan comprar tanta gasolina como puedan ahora mismo, en caso de que los precios suban.
El primer ministro ha dicho continuamente que los problemas de suministro y los aumentos de precios observados en las últimas semanas se debían a las compras de pánico, no a la falta de combustible que llega a Australia.
“Todos los barcos que debían desembarcar aquí han desembarcado aquí. No hay menos oferta. Se trata de una cuestión de aumento de la demanda”, repitió el jueves.
Pero entonces, ¿por qué hay escasez y por qué suben los precios? Porque existe un sentimiento público generalizado (y no cien por ciento infundado) de que la guerra en curso hará que los precios del combustible aumenten aún más.
En resumen, es FOMO.
No importa cuántas veces el primer ministro, el tesorero y muchos otros expertos le digan a la gente que no compre más gasolina de la que necesita, la gente hará lo que quiera. ¿Tengo que mencionar 2020 y el papel higiénico?
Entonces, ¿qué pasaría si en lugar de simplemente decirle a la gente ‘hemos creado un grupo de trabajo para que no haya necesidad de entrar en pánico’, en realidad les diéramos una solución tangible a su problema, que ayudaría a resolver el problema más grande?
Hacer que el transporte público en todas las capitales sea gratuito durante uno o dos meses, o durante el tiempo que tarde hasta que los precios del combustible se estabilicen y haya más certeza sobre el suministro futuro.
Esto alentaría a las personas que normalmente conducen al trabajo a tomar un tren o autobús (o tranvía, si están en Melbourne). De repente, la necesidad de gasolina sería menos apremiante para los habitantes de las ciudades y los depósitos de gasolina de las regiones se repondrían más rápidamente.
Tomo el tren exclusivamente cuando voy a la oficina. Mi marido trabaja desde casa y utiliza el coche que compartimos para dejar a nuestro hijo pequeño en la guardería, un viaje de ida y vuelta de unos 15 minutos. Usamos el auto para hacer la compra de alimentos y para alguna que otra aventura de fin de semana, pero en realidad, eso es todo.
Por supuesto, a veces recorremos distancias más largas: en un viaje por carretera aquí y allá o en varios eventos infantiles. Pero semanalmente, nuestro consumo de gasolina es mínimo: un depósito nos dura entre seis y ocho semanas.
Cuando se compara eso con las cuatro semanas que el conductor victoriano promedio sale del tanque, se puede ver cómo brindar incentivos para que las personas reduzcan su tiempo de conducción –al menos temporalmente– podría contribuir en gran medida a reservar gasolina para donde más se necesita.
Otra idea sería que las empresas y los gobiernos alienten a las personas a trabajar desde casa con más frecuencia, siempre que sea posible. Lo hemos hecho antes, sabemos que podemos hacerlo de nuevo.
Necesitamos que los agricultores y los operadores de logística de transporte continúen su trabajo para que todos podamos alimentar a nuestras familias y comprar lo esencial.
Si los gobiernos estatales y federal gastan un poco ahora para alentar a la gente a reducir su consumo de gasolina dependiendo más del transporte público, es de esperar que podamos evitar una escasez de alimentos y suministros que recuerde a la pandemia.
la publicación Opinión: La solución simple al pánico por el petróleo en Australia apareció primero en Conducir.
