El plumero también ha seguido en sus órdenes de ruedas, recogiendo el Premio SUV del año pequeño en 2024 – Así que registrarse durante seis meses en uno no fue una apuesta para mí y mi familia. Sobre todo porque me traté con algunos lujos.

Recolecté el automóvil de Matt Downing, el gerente de rendimiento de productos de Dacia, quien me dijo que, mientras que la compañía es reconocida como una marca centrada en el valor, la mayoría de sus clientes eligen un viaje de alta especificación o un modelo extremo, como lo he hecho.

Aparentemente, también he seguido el 70 por ciento de los clientes de Duster al optar por el tren motriz de híbrido completo. En parte, los compradores quieren la excelente economía de combustible prometida, pero elegir esta configuración es, por el momento, la única forma de meterse en un plumero con una caja de cambios automática.

A pesar de todo eso, este es un automóvil con un precio de lista de menos de £ 26,000, más bajo que la versión más básica del Ford Puma – Sin embargo, viene con mucha tecnología premium. El borde del viaje de mi automóvil incluye ventanas eléctricas complementarias, una cámara múltiple, entrada sin llave, navegación por satén y una almohadilla de carga de teléfonos inteligentes, además de inalámbricos Apple Carplay y Android Auto conectividad.

Entonces, una vez que recibí la entrega del automóvil, ¿fue el plumero tan impresionante en Great West Road y más allá como en la deslumbrante sala de exposición? Para cortar una historia larga, sí. De hecho, he hecho unos cientos de millas desde que se tomaron estas fotos, y todas han sido muy agradables. Es cierto que casi todos han estado en el suroeste de Londres suburbano, que juega con las fortalezas del automóvil, pero no tengo quejas.