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Renault Scenic E-Tech Review 2025


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El diseño de la cabina es moderado y moderno y nos gusta el diseño de control lógico para la tecnología muy fácil de usar

Renault Scenic - Panel

Pros
  • Estilismo agudo y moderno
  • Excelente infoentretenimiento de Google
  • Diseño de control lógico e intuitivo
Contras
  • Los materiales interiores ligeros pueden recolectar marcas
  • Los colores de pintura oscura estropean el look
  • Luchamos con el cargador inalámbrico

El diseño del Renault Scenic sigue temas establecidos por el Concepto de visión escénica de 2022diseñado por Gillas Vidal. Las unidades de luz, delantera y trasera, tienen un aspecto agresivo y audaz desencadenado por los grandes e interesantes diseños de ruedas de aleación instalados en todos los modelos. Los colores de pintura más claros disponibles en el escenario son los que deben elegir en nuestra vista porque muestran las afiladas superficies del automóvil mejor que los tonos más oscuros.

Incluso el modelo Base Techno está generosamente equipado. Obtienes:

  • Ruedas de aleación cortadas con diamantes de 19 pulgadas
  • Luces LED delanteras y traseras
  • Pantalla del controlador de 12.3 pulgadas
  • Pantalla táctil central de 12 pulgadas con software Google
  • Control climático de doble zona
  • Asientos delanteros y volante con calefacción
  • Conectividad del teléfono inalámbrico
  • Carga de teléfono inalámbrico
  • Cámara de estacionamiento trasero.

Avanzando por la gama, el Techno Esprit Alpine adopta un enfoque más deportivo con ruedas aún más grandes, asientos deportivos y otras actualizaciones por £ 3,000 más.

El lujoso icónico ESPRIT Alpine cuesta otras £ 3,200, pero va todo con características que incluyen el techo de vidrio solarbay ordenado que puede cambiar electrónicamente de opaco a despejar, y un estéreo Harman Kardon.

Diseño interior y de tablero

El tema angular del exterior continúa en el interior. Hay un tablero vertical con una pantalla táctil de retrato de 12 pulgadas y una pantalla del conductor paisajista de 12.3 pulgadas.

Un par de quejas que tuvimos en nuestras pruebas son la ventilación de aire del conductor, que es de un diseño diferente para los otros en el tablero y se siente un poco torpe de usar, y el estante de carga inalámbrico. Luchamos por hacer que nuestros teléfonos carguen de manera consistente.

Materiales y calidad de construcción

Hay una mezcla interesante de materiales con un enfoque en la sostenibilidad. Los modelos de especificaciones superiores tienen telas de color claro para los asientos y el tablero, y hay opciones de equipamiento más oscuras más abajo en el rango que ocultarán mejor las marcas y rasguños inevitables. Los materiales ligeros contrastan fuertemente con los plásticos negros, pero parece funcionar, la cabina pintoresca que se siente moderna y de alta tecnología en lugar de lujosa.

Renault Scenic Third Fleetwatch

Infoentretenimiento, ataúd y estéreo

Las dos pantallas grandes en el panorámico pintoresco cuentan con gráficos súper afilados y animaciones ordenadas, mientras que hay mucha información clara sobre la pantalla configurable del controlador. Recomendamos elegir una vista y pegarse a ella, ya que el cambio baraja el diseño, dejando información vital como su velocidad en una posición diferente que puede ser difícil de elegir. Hay varios temas de color para elegir para los gráficos, mientras que los interruptores de alternancia de acceso directo debajo de la pantalla principal son útiles.

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