En la carretera, el Trafic es prácticamente el mismo que antes, con una vista imponente de la carretera, una posición de conducción cómoda y buena visibilidad hacia atrás. El 2.0 dCi hace la vida más fácil porque es muy silencioso, mientras que la caja de cambios de seis velocidades tiene una acción de cambio decente.

Conducción urbana, visibilidad y aparcamiento.

Esa posición de conducción elevada ayuda en la ciudad, mientras que los espejos gran angular, incluido el espejo retrovisor adicional en el parasol del lado del pasajero, le ayudan a maniobrar. También están disponibles una cámara trasera, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cambio de carril y frenado en ciudad.

El EDC automático de seis velocidades de Renault realmente alivia la tensión al conducir en la ciudad. No lo hemos probado en el modelo revisado, pero la experiencia pasada revela que cambia suavemente, aunque reacciona un poco lentamente cuando aceleras. También parece dispuesto a pisar el acelerador cada vez que se utiliza, lo que puede hacer que las revoluciones se disparen. Hay un modo manual (pero sin paletas de cambio), que es efectivo para mantener las marchas cuando estás negociando una pendiente pronunciada.

Renault tiene mucha experiencia en el mercado de turismos eléctricos y sospechamos que la suave entrega de potencia de un motor eléctrico hará del Trafic E-Tech la mejor versión para conducir por la ciudad.

Conducción en autopista y confort en largas distancias

La suspensión está adaptada para transportar la carga por encima de la comodidad, pero no se siente demasiado rebotante cuando está vacía, y la Trafic es bastante suave en recorridos más largos.

Renault ha ido actualizando el Trafic durante su tiempo a la venta, y ahora se parece más que nunca a un turismo. El tablero ha sido revisado con un diseño ordenado y algunos adornos plateados cepillados en los acabados Extra y Extra Sport, mientras que los controles de clima y la pantalla táctil de información y entretenimiento de ocho pulgadas le resultarán familiares a cualquiera que haya conducido un Clio o Captur en los últimos años.