La división Mercedes-AMG podría estar buscando más en energía eléctrica que nunca (como lo demuestra el 1,341bhp Concepto de AMG GT XX), pero el nuevo concepto AMG GT Track Sport muestra cuán importantes siguen siendo los motores de combustión interna para la marca.

Ofrecido oficialmente por primera vez, el concepto AMG GT Track Sport se basa en la segunda generación AMG GT Sports Car, que llegó en 2023. Aunque solo un concepto, sospechamos que allanará el camino para un nuevo auto de halo dentro de la alineación de AMG GT. De hecho, Mercedes ha sugerido tanto diciendo que el concepto “proporciona una vista previa de una posible expansión de la serie GT con un motor V8”.

Hasta ahora, con el AMG GT actual, hemos visto un modelo 43 de cuatro cilindros de 2.0 litros con 416 CV y varias versiones con V8 en forma de GT 55, GT 63 y el rendimiento Hybrid GT 63 E híbrido de 803bhp. El concepto AMG GT Track Sport probablemente generará un reemplazo para la serie AMG GT Black o GT R Pro, como la iteración más hardcore de Mercedes ‘ Porsche 911 GT3 RS rival.

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A pesar de la capa de este modelo, es posible determinar algunos elementos visuales clave. Podemos ver claramente que esta versión es más ancha y más baja, con un gran divisor en la parte delantera y un enorme alerón trasero con cuello de cisne que no se vería fuera de lugar en una cuadrícula de autos de carrera GT3.

Usando lo que sospechamos que es una iteración más potente de la V8 de doble turbocompresor de 4.0 litros de 603bhp en el GT 63 Pro, Mercedes-AMG dice que el Concept AMG GT Track Sport establecerá “nuevos estándares y tiempos de registro”, con este último potencialmente un intento de tiempo de vuelta nürburgring. La marca tiene forma aquí, con la antigua serie AMG GT Black todavía la tercera en la clasificación de todos los tiempos.

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Todavía no se ha revelado cuándo y donde el concepto AMG GT Track Sport se presentará oficialmente, aunque el Salón del Automóvil de Munich en septiembre parecería probable.