“El Seal U no tiene una gran capacidad de remolque. En su forma de tracción en dos ruedas, sólo puede manejar un remolque con frenos de 750 kg, mientras que el 4×4 está clasificado para tirar hasta 1.300 kg. Eso no es mucho para los propietarios que quieran arrastrar un remolque o una caravana de tamaño decente, por lo que estarán mejor atendidos por el Ford Kuga PHEV, ya que soporta hasta 2.100 kg”. – Shane Wilkinsoneditor senior de contenidos.

Si bien BYD es todavía un recién llegado al mercado del Reino Unido, ha estado fabricando automóviles en China durante décadas. El Seal U se beneficia de esta experiencia, además de compartir piezas con otros modelos de la gama actual de la firma.

EuroNCAP Probó el Seal U en 2023 y el automóvil obtuvo una calificación de seguridad de cinco estrellas. Obtuvo puntuaciones sólidas en todos los ámbitos, mientras que el equipo estándar incluye alerta de tráfico cruzado delantero y trasero, detección de punto ciego, prevención de cambio de carril, control de crucero adaptativo y tres juegos de ISOFIX soportes para asientos infantiles.

El Seal U recibió una puntuación especialmente alta por sus sistemas de asistencia y, mejor aún, los ingenieros de la empresa han modificado algunas de estas características para que sean más fáciles de apagar y menos intrusivas que sus aplicaciones en los otros modelos BYD que hemos probado.

BYD tiene mucho margen de mejora en el Poder del conductor encuesta de satisfacción de propietarios, ya que terminó en un desastroso puesto 30 de 31 en marcas en el mejor fabricante clasificaciones. El único fabricante de automóviles que tuvo un rendimiento aún peor fue MG.

• Mejor compra: BYD Seal U DM-i Comfort

La versión Comfort de nivel medio es nuestra elección del grupo porque trae una batería más grande y un kit adicional útil por un desembolso modesto. No tiene tracción a las cuatro ruedas, pero esto es difícil de justificar en un vehículo destinado a un uso en carretera.

BYD Seal U alternativas

El BYD Seal U llega a un mercado inundado de SUV de muchas formas y tamaños, e incluso hay muchos SUV híbridos e híbridos enchufables para elegir por bajos costos de funcionamiento. Sin embargo, con su combinación de generosas dimensiones exteriores y un precio atractivo, el Seal U atrae a rivales de distintas clases.

Por ejemplo, en términos de espacio interior, el BYD se asemeja mucho a modelos enchufables establecidos como el Honda CR-V, Toyota RAV4 y Ford Kuga.

Sin embargo, si se considera el precio del automóvil, la lista de competidores se amplía para incluir el Hyundai Tucson y kia sportageque tienen opciones enchufables, así como máquinas con motores más tradicionales, como la Nissan Qashqai y Škoda Karoq.