Combustible Los precios se han mantenido obstinadamente altos mientras el gigante petrolero británico, BP, admite que sus ganancias se han duplicado desde el inicio de la guerra con Irán, lo que generó críticas generalizadas de toda la industria.
En su informe de ganancias del primer trimestre, BP dice que después de un período de comercio de petróleo “excepcional”, registró £2.400 millones de libras en ganancias, más del doble de los aproximadamente £1.000 millones de libras obtenidos durante el mismo período entre enero y marzo del año pasado.
Desde el inicio del conflicto con Irán, el precio del petróleo crudo Brent se ha disparado, alcanzando un máximo de 120 dólares por barril y ahora ronda los 110 dólares, muy por encima del nivel anterior a la guerra de aproximadamente 73 dólares. A su vez, esto ha enviado a la precio de la gasolina y el diesel en espiral, habiendo alcanzado un máximo de más de 158 peniques y 191 peniques por litro para cada combustible, respectivamente.
Ahora, mientras las conversaciones de paz entre los países involucrados se estancan y los precios del petróleo siguen altos, algunas señales tempranas de una posible caída en los precios del combustible parecen haber sido optimistas. Esto, junto con el anuncio de resultados de BP, parece haber reavivado el fuego en lo que respecta a las críticas a las compañías petroleras y minoristas de combustible que se benefician del conflicto.
Howard Cox, fundador de FairFuel UK, dijo: “No se puede eludir el claro hecho de que los precios en los surtidores han alcanzado niveles punitivos, principalmente debido a la especulación oportunista. Peor aún, no hay señales de que los precios de la gasolina en las estaciones de servicio, particularmente el diésel, caigan a los niveles que experimentamos antes del conflicto con Irán en los próximos seis meses”.
