¿Alguna vez escuchaste decir esto?:
- “Me dijeron que puedo importar un carro con $5,000 con detalles leves de chapistería”
- “No compro autos de subasta porque todos vienen chocados”,
- “Nunca me dijeron la versión del auto hasta que llegó a Panamá”,
- “Comprar un auto de subasta es una ruleta rusa”
- “Me dijeron que tienen mecánicos para verificar los autos en todos los patios de subastas”
- “No me calcularon los impuestos y ahora tengo que pagar mucho de dinero”,
- “Sólo me alquilaron la cuenta, no me asesoraron y parece que compré un carro que no sirve”,
- “Pagué y nunca me trajeron el carro”,
- “Tengo un amigo que dice que me puede traer el carro más barato”
- “Me llevé el carro andando desde el puerto de Colón a Panamá y empezó a hacer un ruido extraño”
- “Me dijeron que puedo traer las piezas dentro del carro”.
Ojo con el lugar o la persona dónde confían dejar su inversión. A continuación les dejamos las recomendaciones ante estas situaciones para que no pierdas tu tiempo ni tu dinero:
1.“Me dijeron que puedo importar un carro con $5,000 con detalles leves de chapistería”
Para poder importar un auto en $5,000 lo debes ganar en subasta entre $300 Y $800. ¿Crees que puedes comprar un auto de años recientes en ese monto?. Talvez una moto de 2 ruedas o un sedán pequeño con más de 20 años de uso. Por ende un presupuesto de $5,000 no funciona para importar un auto.
Te encontrarás con personas o empresas que te dirán que sí por la sencilla razón de que quieren tu dinero, traerte cualquier cosa y desentenderse del vehículo.
Actualmente la ventaja de importar autos de Estados Unidos es notable en vehículos usados de años recientes, es decir 2013 en adelante.
2. “No compro autos de subasta porque todos vienen chocados o inundados”
Puedes traer autos de Estados Unidos no necesariamente de subasta, inclusive en subasta hay autos que tienen pequeños rayones o golpecitos a penas visibles los cuales puedes comprar a buen precio. Nunca recomendamos comprar autos inundados (waterflood) o con daño mecánico (mechanical damage). Lo ideal es que contrates una empresa seria que ubique los mejores autos run and drive, los verifique y se encargue de toda la documentación y logística.
3. “Nunca me dijeron la versión del auto hasta que llegó a Panamá”,
Todos los carros vienen en diferentes versiones: base, semifull, full y/o versiones especiales, y toda esta informaciòn se puede conocer. Por ende los precios varían entre uno y otro. Si la empresa o la persona que te va a traer el auto no es capaz de diferenciar estos modelos mejor busca otro lugar.
4. “Comprar un auto de subasta es una ruleta rusa”
Lo es sino investigas o confias en cualquier persona. Una empresa o persona seria se encargará de traer un auto que ha sido revisado contra reporte vin. Este reporte se extrae de NMVTIS (Sistema nacional de información sobre títulos de vehículos) es una base de datos nacional diseñada para proteger a los consumidores del fraude y los vehículos inseguros, evitar la reventa de vehículos robados y proporciona a los usuarios información precisa y completa del vehículo.
Páginas como finalbidnow.com también te muestran el último bid en el que los autos fueron vendidos en la subasta y adicional si han sido subastados con anterioridad. De esta manera puedes confirmar que el presupuesto que te está dando una empresa del vehículo puesto en Panamá es realista y si el auto que elegiste para comprar en subasta no es un auto que estaba en condiciones deplorables, lo repararon y lo colocaron en subasta nuevamente.
5.“Me dijeron que tienen mecánicos para verificar los autos en todos los patios de subastas”
Para autos de subasta es prácticamente imposible tener un mecánico en cada una de las 100 yardas en todo Estados Unidos verificando cada auto. Para esto se compran los reportes vin.
6.“No me calcularon los impuestos y ahora tengo que pagar mucho de dinero”,
Todos los vehículos al igual que cualquier producto que desees importar a Panamá paga impuestos.
Evadir estos impuestos o intentar de evadirlos puede resultar en costos altisimos o la perdida total del vehìculo. Evita correr este riesgo innecesario.
Al comprar un auto usado en USA puedes ahorrar entre un 15% hasta un 25% del valor del mercado. Depende de la marca, modelo, año y condición. Esto quiere decir que si el precio que te cotizan del vehículo puesto en Panamá es exageradamente ‘barato’ no te han calculado los impuestos correctamente o te traeran un auto inservible.
7. “Sólo me alquilaron la cuenta, no me asesoraron y parece que compré un carro que no sirve”
Hay lugares que solamente te alquilan la cuenta para que compres tu auto pero debemos decir que lo más fácil entrar a Copart o Iaai y darle al botón subastar.
La parte más complicada es buscar el auto correcto que cumpla con las normas, que esté dentro del presupuesto, coordinar las grúas, los pagos y toda la logística que implica comprar y traer el auto a Panamá. Después de esto la localización de cada repuesto y contar con un taller de confianza para la reparación del auto.
Es por esto que siempre recomendamos que te asesores correctamente. Mejor deja todo en manos de expertos, el equipo de Autospma en conjunto con nuestro taller afiliado Chapiworx te acompaña durante todo el ciclo hasta la entrega final del producto en tus manos.
8. “Pagué y nunca me trajeron el carro”,
Siempre compara cotizaciones no te dejes engañar por un precio ‘económico’, pide contrato, recibos, facturas, busca referencias en internet, testimonios etc. Ten mucho cuidado en quien o qué empresa confías tu inversión, hay muchos fraudes que han dañado el negocio de importación de autos usados.
9.“Tengo un amigo que lo que dice que me puede traer el carro más barato”
Si tu amigo tiene la experiencia, te asesora, te brinda toda la información, te entrega tu cotización formal para saber dónde va tu dinero y utiliza todas las herramientas para asegurar la compra e importación correcta del vehículo entonces es una buena opción. Pero si tu amigo no hace nada de esto, no arriesgues a dañar tu amistad.
10.“Me llevé el carro andando desde el puerto de Colón a Panamá y empezó a hacer un ruido extraño”.
Si bien es cierto que al traer el vehículo correcto, este puede arrancar y andar sin problemas, lo mas recomendable es retirarlo en grúa, enviarlo al taller, verificar fluidos, batería, etc y arrancarlo con toda confianza. Este es el proceso correcto, lo contrario a eso sería correrte un riesgo innecesario.
11. “Me dijeron que puedo traer las piezas dentro del carro”
Sino quieres problemas con aduanas con el riesgo de que te decomisen las piezas, NO lo hagas. Cotiza y trae tus piezas a parte con la seguridad que serán entregadas legalmente con una empresa de courier.
Conclusión
Importar autos no sólo es tener una licencia en Copart o IAAI sino tener la experiencia de años de trabajo para elegir la mejor opción calidad / precio, tener un equipo capaz de dar la milla extra y que se esmera por la entrega final de un producto íntegro en tus manos. Así somos en @autospma. Contáctanos, cotiza y comprueba.
Albert
Increiblemente práctico este post. Justo me he cambiado de coche y he tenido problemas con él ya, por
lo que me ha sido de utilidad esto
romantik69.co.il
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