Cuando el nuevo mercado de automóviles comenzó a balancearse hacia la energía eléctrica, muchos de nosotros esperábamos que los autos pequeños y asequibles lideraran la carga. Es una pena, entonces, que con la excepción de uno o dos creíbles pero caros autos de la ciudadlo que obtuvimos principalmente fue un exceso de grandes y pesados SUVS Eso tiene poco sentido en las zonas urbanas.

Después de un par de falsos comienzos en el segmento de autos pequeños, la elección ahora se está expandiendo rápidamente; Los tamaños de los vehículos están bajando, pero lo más importante, también lo son los precios. Los dos autos que ves aquí son ejemplos perfectos de eso: un par de pequeños autos eléctricos Eso costó menos de casi cualquier alternativa con gasolina en la clase.

El Dacia Spring Ya es muy popular en la Europa continental, con miles de ellos entrando en las calles de la ciudad continental. Pero solo ahora, después de una revisión cosmética y mecánica, que está disponible para los compradores británicos, ¿valió la pena la espera?

Lo estamos probando contra el Dinky T03 de una marca que no está familiarizada hasta la mayoría de las personas en el Reino Unido, Saltador. Queremos averiguar si es posible que un auto nuevo simplemente sea demasiado barato. ¿Y estos dos rivales exigen algún compromiso que sea demasiado para soportar el uso diario?

Dacia Spring

El Dacia Spring es el primero de la marca rumana auto eléctricoy también es el modelo más pequeño que la empresa ha ofrecido en el Reino Unido. Es probable que ambas cosas atraigan nuevos compradores a la marca, y esto está respaldado por datos del continente. Dacia dice que, según las ventas de primavera en Europa, donde el automóvil estaba disponible con una apariencia previa a la facultad, el 79 por ciento de los compradores eran nuevos en la marca y el 93 por ciento nunca había comprado un automóvil eléctrico antes.