Específico del A290 es el sistema telemétrico alpino; Este submenú permite al conductor acceder a la telemetría en vivo, incluida la aplicación de energía, las lecturas de la fuerza G, los tiempos de vuelta y las temperaturas de los frenos, además de análisis y consejos incorporados para ayudar a los conductores a mejorar su técnica.

La pantalla táctil principal de 10.1 pulgadas presenta mapas de Google incorporados y otros servicios de Google sin necesidad de conectarse a su teléfono, aunque si lo hace, Android Auto y Apple CarPlay son inalámbricos. Los modelos GT Premium y GTS también tienen un sistema estéreo mejorado que funciona muy por encima del nivel esperado para un automóvil de este tamaño y precio.

“Alpine ha dado su propio toque en el diseño de Renault, con efecto de cuero con textura azul oscuro en el tablero, puertas y asientos. Mientras que otra escotilla deportiva eléctrica, la ABARTH 500E, tiene un sentido innegable de ocasión, no puede igualar la calidad de acabado de Alpine”. – Alex IngramRevisor principal

El Alpine A290 sufre de la misma practicidad limitada que el Renault 5 en el que se basa, con una cantidad limitada de espacio para los pasajeros de los asientos traseros, especialmente con respecto a las piernas, y debido a que es una tracción delantera, no hay volante (lo que significa almacenamiento adicional debajo del capó). Hay tres conjuntos de puntos de montaje isofix para asientos infantiles (uno en la parte delantera y dos en la parte posterior) y nos gusta el selector de equipos de tres botones, que se levantó directamente del auto deportivo A110 de Alpine.

Dimensiones y tamaño

El Alpine A290 mide 3,990 mm de largo, 1,820 mm de ancho y 1.520 mm de alto, lo que significa que es un poco más largo y más ancho que el Renault 5, y más grande en cada proporción que el Mini JCW Electric.

Posición de conducción, asientos y espacio en el frente

El A290 presenta una consola central más alta en comparación con el Renault 5, lo que hace que la cabina se sienta más como una cabina para el conductor, además de que hay una buena cantidad de que se refleja en los asientos que no se deslizará en ellos cuando ataces esquinas. El grueso volante inspirado en F1 tiene un botón de ‘superar’ rojo brillante y una esfera de ‘recarga’ separada para cambiar rápida y fácilmente entre cuatro modos para el frenado regenerativo.

Hay una omisión deslumbrante en la cabaña del A290, y esa es la falta de portavasos en cualquier lugar. Reubicar los botones de transmisión en la consola central ha eliminado el área donde se encuentran en el 5; Si eres bebedor de café, el A290 probablemente hará que tu rutina matutina sea muy complicada. Aparte de eso, la posición de conducción es buena para los estándares de escotilla caliente; No es el más bajo, pero bien ubicado en relación con la rueda y los pedales.

Asientos y espacio en la parte posterior

El alojamiento interior en la parte posterior de la A290 es bastante idéntica al de la T -Tech de Renault 5, es decir, no es el lugar más espacioso para sentarse. No es el espacio general el problema: la sala de rodilla y la sala de la cabeza son en gran medida similares a los autos en el extremo más compacto del espectro de Supermini, como el Toyota Yaris – El problema es que la base del asiento es bastante baja en relación con la altura del piso, por lo que los ocupantes de piernas más largas encontrarán que sus medias carecen de apoyo. En la parte posterior se instalan dos juegos de monturas de asiento infantiles ISOFIX, ocultos detrás de las cubiertas de plástico plegables, con más puntos isofix en el asiento del pasajero delantero.

Espacio de arranque

A 326 litros (o 300 litros cuando se tiene en cuenta el subwoofer del sistema de sonido del GTS), el arranque del A290 es un tamaño bastante razonable para un automóvil tan pequeño. Cargar elementos más pesados ​​en el interior puede ser un poco complicado debido al labio de alta carga. La falta de almacenamiento sub-bonnet no es inusual para un EV compacto, pero quita el borde de la versatilidad del automóvil. Los asientos traseros se doblan cuando necesita cargar artículos más grandes, abriendo hasta 1,106 litros de espacio total.