Yangwang Sub-Brand de BYD ha reclamado el codiciado título del automóvil de producción más rápido del mundo. Una edición especial Xtreme Version del Yangwang U9 HyperCar aumentó a 308.4 mph, eclipsando el mejor mejor de 304.48 mph logrado por el Bugatti Quirón Super Sport 300+.
El registro se estableció en la pista de prueba ovalada de alta velocidad de prueba automotriz (ATP) en Alemania con el conductor de prueba alemán Marc Basseng en el volante. “Este disco solo fue posible porque el U9 Xtreme simplemente tiene un rendimiento increíble”, dijo Basseng.
“Técnicamente, algo así no es posible con un motor de combustión. Gracias al motor eléctrico, el automóvil está tranquilo, no hay cambios de carga, y eso me permite concentrarme aún más en la pista”.
El Yangwang U9 Xtreme es una versión mejorada del hipercar estándar U9 actualmente a la venta en China. El propio Bassang logró 233 mph en el U9 en 2024, pero se han agregado varias características al modelo Xtreme para hacer posibles velocidades máximas extremas. A U9 Track Edition había alcanzado 292 mph Este verano para convertirse en el EV más rápido del mundo y el Xtreme, o U9X, es el nuevo nombre de ese automóvil, ahora se ha reclamado el registro de velocidad absoluto.
Ejecuta un sistema eléctrico de 1.200 voltios en lugar del estándar de 800 voltios, el primero en cualquier automóvil de producción, e incorpora una batería de fosfato de iones de litio en la conocida configuración de ‘Blade’ de BYD.
Cuatro motores eléctricos avanzados son capaces de operar a 30,000 rpm y produciendo 2,959 CV (3,000ps). El automóvil utilizó la suspensión revisada de DISUS-X optimizada para la tarea de exceder los 300 mph en la pista y cabalgó en neumáticos semi slick. El peso de la acera es de 2,480 kg.
Yangwang dice que está vendiendo “no más de 30” de estas increíbles máquinas, presumiblemente para clientes valientes con entradas increíblemente largas.
El automóvil es el primer EV en reclamar la corona del ‘automóvil de producción más rápido’ y podría introducir una nueva era de superdeportivos eléctricos que desafían los modelos de gasolina tradicionales para los registros de velocidad máxima y los tiempos de vuelta.
Todos los ojos están ahora en el Koenigsegg Jesko Absolut que se afirma que es capaz de 310 mph y bien puede poner su potencia donde pronto está su boca. En cuanto al U9 Xtreme, ¿podría incluso desafiar el registro de velocidad de tierra EV de 341.264 mph en poder de Buckeye Bullet 3?
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