Sin embargo, el diseño del tablero es en gran medida el mismo, con una pequeña vaina de instrumentos digitales que se mueve con el volante cuando se ajusta, mientras que una gran pantalla táctil de color de 12.9 pulgadas alberga todas las funciones esenciales.
El diseño de tres asientos es lo suficientemente amplio para tres adultos, y el borde de la tela parece que resistirá la vida de la furgoneta. El asiento del conductor se calienta, lo que ayuda a ahorrar energía de la batería en días más fríos, y el almacenamiento también es decente. Hay contenedores de puerta doble y una larga bandeja de almacenamiento en la parte superior del tablero, un segundo estante sobre la guantera, los portavasos en cada extremo del tablero y un estante útil debajo de las ventilaciones de aire central con enchufes USB-C y suficiente espacio para un teléfono inteligente.
Infoentretenimiento, ataúd y estéreo
La identificación. Buzz Cargo está bien especiado para una camioneta gracias a su estrecha relación con la variante MPV. El ajuste de comercio incluye control climático, espejos de puerta eléctrico con calefacción, sensores de estacionamiento al frente y trasero, un volante multifunción (aunque está equipado con los frustrantes controles sensibles al tacto de VW), inalámbrico Apple Carplay y Android Auto Con conectividad en línea en oferta, más un kit de primeros auxilios.
Actualice a Commerce Plus y también obtendrá navegación con servicios conectados, un parabrisas con calefacción, entrada sin llave, control de crucero adaptativo, una cámara de visión trasera, molduras exteriores de color corporal, luces LED adicionales salpicadas alrededor del exterior y las ruedas de aleación bicolor de 19 pulgadas.
Hay varias formas de abordar la compra de la identificación. Buzz Cargo. En muchos aspectos, el ajuste de comercio de nivel de entrada con la batería más pequeña de 59kwh tiene sentido porque representa el mejor valor, y la mayoría de los conductores no cubrirán más de 200 millas por día.
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