Mitsubishi ha presentado oficialmente su segunda generación Cruz del eclipse como parte clave de un relanzamiento estratégico europeo. El nuevo modelo, una versión rebautizada del Renault Escénicoproporciona a Mitsubishi un vehículo eléctrico muy necesario para ayudarle a competir en el creciente segmento C. SUV mercado.

Aunque mecánicamente idéntico a su homólogo francés, el Eclipse Cross adquiere una identidad Mitsubishi única: el frontal presenta la parrilla “Dynamic Shield” característica de la marca, flanqueada por nuevas luces de circulación diurna en forma de rayas. En la parte trasera, las luces son heredadas del Scenic, pero están unidas por un nuevo panel de plástico negro brillante.

En el interior, los cambios son más sutiles, con nuevos asientos acolchados con forma de rombos, pero conserva la impresionante pantalla de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas del Scenic con Apple CarPlay y Android Auto.

Construido por Renault en Douai, Francia, junto con el Scenic, el nuevo Eclipse Cross funciona con una batería de 87 kWh que le otorga una autonomía potencial de hasta 600 kilómetros. También se espera una versión más pequeña, de “rango medio”, el próximo año con una batería de 60 kWh.

El Eclipse Cross es el último modelo con la insignia de Mitsubishi que se lanzará en Europa como parte de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, pero aún está por verse si veremos alguno de ellos en el Reino Unido. Se suma a una alineación que ya incluye el ASX (a Renault captur), el Potro (un rebautizado Renault Clio), y se le unirá el próximo Grandis (un Renault Symbioz).

Dado que su gama depende en gran medida de los modelos Renault renombrados, Outlander de Mitsubishi Es ahora el único vehículo de fabricación japonesa que la marca japonesa vende en Europa. Mitsubishi abandonó el mercado del Reino Unido en 2021.

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