El “más eficiente Tesla modelo Y ever” se ha revelado online de la noche a la mañana. Sin embargo, los clientes interesados en el Reino Unido tendrán que esperar, porque el coche no está actualmente a la venta aquí y no hay planes firmes para ofrecerlo en el futuro.
El llamado ‘Modelo Y Estándar’ tiene una batería más pequeña y ajustes aerodinámicos para convertirlo en el SUV Tesla más eficiente hasta el momento. Como es habitual, el fabricante no indica el tamaño de la batería, pero dice que la nueva versión recorrerá 321 millas en la prueba de autonomía de la EPA de EE. UU., lo que sugiere un máximo teórico de alrededor de 347 millas en la batería. ciclo WLTP.
Tesla se negó a comentar sobre las especulaciones de que el coche podría llegar al Reino Unido. Pero dado que la empresa ya ofrece aquí un Modelo Y con tracción trasera con 311 millas de alcance, es más probable que veamos al fabricante actualizar ese automóvil, en lugar de introducir otra variante más a la línea de cuatro modelos que ya son cuatro.
Con un precio de $39,990 (poco menos de £30,000), el Model Y Standard exclusivo para EE. UU. rebaja al Model Y con tracción trasera de largo alcance en exactamente $5,000 (aproximadamente £3,720). Si buscas un Model Y más básico, también está el vehículo anterior al lavado de cara, que sigue siendo una excelente opción en el mercado de vehículos eléctricos. en el Servicio Auto Express Compra Un Coche Puedes comprar uno usado por alrededor de £20,000.
En cuanto al diseño, el Model Y Standard recibe algunos ajustes visuales para diferenciarlo de otras variantes de la gama, incluidos parachoques delanteros y traseros específicos y llantas Aperture exclusivas de 18 pulgadas para “maximizar la eficiencia y ayudar a reducir los costos de mantenimiento cuando se requieren reemplazos de neumáticos”. Un vídeo teaser anterior mostraba el coche sin la barra de luces delantera de ancho completo del coche del Reino Unido; Parece que el nuevo modelo base podría presentar en su lugar unidades de faros tradicionales independientes.
En el interior, hay nuevos asientos “textiles duraderos y suaves al tacto”, mientras que el interior tiene un gran espacio de almacenamiento entre los asientos delanteros inspirado en el que se ofrece en el camión cibernético. Como todos los Model Y, el coche está equipado con Piloto automáticoademás de todo el hardware necesario para la conducción autónoma total (supervisada), que se puede habilitar de forma remota en los vehículos correspondientes “una vez aprobados por los reguladores locales”.
Si bien podría ser el Model Y más eficiente en la gama del fabricante, también es el más lento; De 0 a 100 km/h tarda 6,8 segundos. A modo de contexto, el automóvil con tracción trasera de largo alcance tarda 5,4 segundos, y el modelo insignia Model Y Performance reduce esa cifra a solo 3,3 segundos.
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