El Wrangler de cuarta generación, también conocido como Wrangler JL, se presentó en 2018 y, lo que es más importante, seguirá a la venta en otros mercados como Estados Unidos, donde se vendieron más de 150.000 unidades solo el año pasado. Sólo en Europa se está eliminando.

Cuando condujimos el último Wrangler por primera vez, descubrimos que, si bien el sensato 4×4 seguía siendo muy resistente y capaz de todoterreno, ofrecía un “interior más civilizado y un atractivo más general en general”. Concluimos: “El nuevo Wrangler representa un paso adelante bien pensado para el famoso Jeep”.

Desde entonces, Jeep ha introducido el híbrido enchufable. Wrangler 4xeque se vendió en Europa pero nunca llegó a las salas de exposición del Reino Unido. El automóvil se actualizó inicialmente en 2021 y luego nuevamente en 2024. Además de ofrecer características de seguridad adicionales, la última ronda de actualizaciones incluyó algunos ajustes de estilo sutiles y una pantalla táctil mucho más grande de 12,3 pulgadas con conexión inalámbrica. Apple CarPlay y Android Auto.

Por el momento, el Wrangler todavía está disponible para pedidos, incluso a través de Auto Express. Compra un servicio de coche. Los precios comienzan desde £63,465 para el modelo Sahara estándar, mientras que la versión Rubicon reforzada y más todoterreno cuesta la friolera de £65,870. Como referencia, el cuatro puertas. Land Rover Defender 110 tiene un precio de £62,795, pero puedes ahorrar casi £15,000 en un Wrangler nuevo con Auto Express.

¿Volverá alguna vez el Jeep Wrangler?

La idea de que Jeep no tenga el Wrangler en su gama es como si Porsche no vendiera el 911o Volkswagen sin Golf. Cuando le preguntamos a Montepeloso sobre los planes futuros para el Wrangler y si el ícono podría regresar a Europa, respondió: “Digamos que estamos explorando, pero hoy no podemos comprometernos con nada”.