Gatwick es el último aeropuerto del Reino Unido en aumentar el precio de su servicio de entrega, lo que significa que los conductores tendrán que pagar aún más para despedir a sus seres queridos el próximo año.

A partir del 6 de enero, los automovilistas que visiten el aeropuerto para dejar a los turistas tendrán que desembolsar un mínimo de £10 para utilizar una de las diversas zonas de entrega de Gatwick, un aumento de £3 respecto a la tarifa actual de £7. Insignia azul los titulares quedarán exentos del cargo.

Culpando del reciente aumento de precios al aumento de las tarifas comerciales como resultado del presupuesto de otoño de 2025 de la canciller Rachel Reeves, un portavoz de Gatwick dijo: “Este aumento en el cargo por devolución no es una decisión que hayamos tomado a la ligera.

“Nos enfrentamos a una serie de costos crecientes, incluida una duplicación de nuestra tasa de negocios”, continuaron. “El aumento de la tarifa de devolución respaldará esfuerzos más amplios para fomentar un mayor uso del transporte público, ayudando a limitar la cantidad de automóviles y reducir la congestión en la entrada de nuestras terminales, además de financiar una serie de iniciativas de transporte sostenible”.

El alto funcionario de políticas del RAC, Rod Dennis, dijo: “Es poco probable que las palabras ‘Feliz Año Nuevo’ sean pronunciadas por los conductores que dejan a amigos y familiares en Gatwick en enero. Un aumento de más del 40 por ciento en el costo de dejar es el mayor que jamás hayamos visto, y representa una duplicación de la tarifa desde que llegó por primera vez”.

Cuando Gatwick introdujo por primera vez su cargo de devolución en 2021, la tarifa se fijó en £5. Esto ha aumentado gradualmente desde entonces y los conductores tienen hasta la medianoche del día siguiente para pagarlo, o enfrentar una multa de £ 100 (que se reduce a £ 60, todavía dolorosas, si se paga dentro de los 14 días).

Clive Wratten es el director ejecutivo de la Business Travel Association y describió el aumento como una “apropiación pura y simple de dinero”, así como “una excusa conveniente para aumentar tarifas que ya no están en sintonía con la experiencia de los pasajeros y la realidad de la conectividad regional”.

Esto se produce poco después de que Londres Heathrow, el aeropuerto más transitado del Reino Unido, aumentara su tarifa de devolución a £7 e introdujera su propio límite de tiempo de 10 minutos para estar más en línea con ofertas similares en otros lugares.

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