El Grupo Volkswagen ha anunciado un colosal retiro del mercado de más de 100.000 coches electricos en todo el mundo por problemas con módulos de batería que podrían incendiarse, y más de 2.000 de ellos fueron retirados del mercado en el Reino Unido.

Un portavoz del Grupo Volkswagen dijo: “Hemos identificado que en los vehículos de la serie ID producidos durante un período limitado, uno de los módulos de la batería de alto voltaje puede no cumplir completamente con nuestras especificaciones técnicas.

“Como resultado, puede producirse una reducción de la autonomía eléctrica o el encendido de una luz de advertencia amarilla en el vehículo. En casos muy raros, también existe la posibilidad de una sobrecarga térmica dentro del módulo de la batería, que en situaciones extremas podría provocar un incendio”.

VW le dice a Auto Express que si bien el problema afecta a varios modelos en Europa y más allá, “sólo” afecta a 2.261 Volkswagen ID.3 Modelos Pro S en el Reino Unido: menos del cinco por ciento de los ID.3 registrados aquí. Sin embargo, a nivel mundial, el problema afecta a aproximadamente 74.000 Volkswagen y 19.000 modelos Cupra. Actualmente se desconoce qué modelos Cupra en el Reino Unido, si es que hay alguno, se ven afectados.

“Para eliminar cualquier riesgo potencial, estamos tomando medidas de precaución para inspeccionar todos los vehículos afectados”, dijo el portavoz del Grupo VW. “Esto implica realizar primero una actualización de software en un centro de servicio Volkswagen, lo que permitirá un análisis detallado del estado de cada módulo de batería. Si se identifica algún módulo irregular, será reemplazado como medida de precaución”.

Se nos dice que la actualización no tendrá costo para los clientes y que el Grupo VW ya se está comunicando con los propietarios para organizar los próximos pasos. También se enfatizó que no se han reportado heridos debido a los problemas que motivaron el retiro.

Sin querer crear alarmismo sobre los coches eléctricos, vale la pena señalar que, si bien los incendios de vehículos eléctricos son ciertamente difíciles de controlar, los motores de combustión interna tradicionales también sufren fallos que pueden provocar el inicio de un incendio. BMW, por ejemplo, recientemente retiró del mercado más de 25.000 automóviles de gasolina en el Reino Unido por un problema que podría provocar un incendio, advirtiendo a los propietarios que no dejaran su automóvil solo con el motor en marcha.

Estén atentos a Auto Express para obtener actualizaciones.

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