La pequeña furgoneta comercial eléctrica, que competirá con modelos urbanos como el VW Caddy, está disponible desde menos de 50.000 dólares.
Jameel Motors ha anunciado el precio de la nueva furgoneta comercial eléctrica Farizon V7E, con un precio de 49.990 dólares para el modelo de gama estándar de 50 kWh.
Los compradores también pueden optar por la variante de 66 kWh de mayor autonomía, que se sitúa en 53.990 dólares.
El Farizon V7E debe competir con furgonetas comerciales más pequeñas como la Kia PV5, Volkswagen Caddy y Peugeot Socio cuando llegue localmente a partir de mayo.
La furgoneta comercial orientada a la ciudad está propulsada por un único motor eléctrico que impulsa las ruedas delanteras, produciendo 110 kW y 230 Nm, y está acoplada a una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 50 kWh con capacidad para ofrecer 240 km de autonomía. Campo de prácticas WLTP.
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Se ha confirmado un modelo de 66 kWh para Australia y brindará hasta 329 km de autonomía de conducción WLTP.
La furgoneta Farizon V7E se ofrece con una carga útil de 1.300 kg y 6,95 metros cúbicos de volumen de carga. Mide 4995 mm de largo, 1820 mm de ancho y 1985 mm de alto.
El V7E funcionará con una arquitectura de 400 voltios y aceptará carga rápida de CC de hasta 100 kW para un tiempo de carga del 10 al 80 por ciento de 26 minutos para la versión de 50 kWh y 33 minutos para la batería más grande de 66 kWh utilizando una carga rápida de CC de 97 kW ligeramente más lenta.
En el interior hay una pantalla táctil de infoentretenimiento de 12,3 pulgadas con Apple CarPlay y Android Autoy un grupo de instrumentos digitales de 7.0 pulgadas.
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Por seguridad, contará con sensores de estacionamiento delanteros y traseros, control de crucero adaptativo, advertencia de colisión delantera y trasera, asistente de mantenimiento de carril y frenado autónomo de emergencia (AEB).
Otras características incluyen monitoreo de puntos ciegos, una cámara de estacionamiento de 360 grados, asientos con calefacción y ventilación y un volante con calefacción.
Faros LED automáticos, luces traseras LED y 240 V Carga de vehículo a carga (V2L) para alimentar herramientas y electrodomésticos.
El gerente general de Jameel Motors Australia, Adam Lawson, dijo en un comunicado de prensa que “el V7E refleja un cambio creciente en el mercado de vehículos comerciales a medida que las opciones eléctricas se vuelven cada vez más viables para las operaciones comerciales diarias”.
Lawson también señaló el “precio competitivo del V7E frente a las furgonetas ICE tradicionales, combinado con el potencial de menores costos de funcionamiento y servicio con el tiempo” como una opción potencialmente mejor para los compradores.
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