Hay dos líneas de accesos directos ubicadas en la parte superior e inferior de la pantalla para ayudarlo a navegar por el sistema, y ​​la fila inferior está dedicada al sistema climático. Los controles de temperatura son elementos deslizantes como los que se encuentran en otros modelos del Grupo VW y están flanqueados por un control de volumen. Siguen siendo un poco complicados de usar, aunque ahora están iluminados y la función de volumen es mucho más fácil de manejar a través del volante.

Hay un tablero digital que ofrece cuatro modos de visualización diferentes, aunque algunas opciones ocultan el velocímetro en la esquina del diseño. Esto no es un problema en los automóviles equipados con pantalla frontal, pero es posible que desees cambiar a una configuración que la haga más prominente; nuestra favorita es el gran cuentarrevoluciones central con el velocímetro en el centro.

Hay cuatro tomas USB-C en la cabina, dos en la parte delantera y dos en la parte trasera, mientras que también hay una plataforma de carga inalámbrica instalada en toda la gama.

“La cabina del Terramar parece inteligente y cuenta con mucha tecnología, y nos alegra que se hayan instalado botones físicos en el volante, en lugar de controles hápticos. Si no eres fanático de las advertencias de límite de velocidad, es bastante simple presionar un botón en el volante, luego desplazarte hasta la alerta y desactivarla”. – Dean Gibsoneditor senior de pruebas.

La única opción de carrocería para el Terramar es una SUV compacta de cinco puertas; no existe una alternativa de SUV cupé, pero no creemos que la necesite porque el modelo estándar ya parece bastante deportivo. Hay espacio para cinco personas en el interior, mientras que un banco trasero deslizante ofrece la opción de priorizar el espacio para pasajeros o maletero.

Dimensiones y tamaño

El Terramar es más grande que el Cupra Formentorpero no es tan largo como la plataforma compartida Volkswagen Tiguanaunque ambos tienen una distancia entre ejes similar. Una línea de techo más baja le da al Terramar un aspecto más deportivo, pero esto no se logra a expensas del espacio interior para la cabeza.

Asientos y espacio para pasajeros

Todas las versiones del Terramar cuentan con asientos delanteros de aspecto deportivo con alas anchas. Sin embargo, a diferencia de algunos autos deportivos dedicados, estos son lo suficientemente anchos como para que se sienta como si lo envolvieran, pero no son apretados y, como resultado, brindan una buena comodidad. Los autos de especificaciones más bajas tienen tapicería de tela, mientras que en el rango medio hay un acabado de microfibra Dinamica, y los autos de especificaciones más altas tienen cuero color burdeos con costuras de cobre que parece más atractivo de lo que parece.