Aunque el primer Omoda 4 será un híbrido completo, también se ha confirmado una alternativa puramente eléctrica, que sospechamos que se llamará Omoda E4 para ubicarse debajo del Omoda E5. La conexión con el Omoda 5 no debería ser una gran sorpresa, porque el nuevo segmento B todoterreno comparte su plataforma T1X.

No hay confirmación del precio en el Reino Unido, pero el Omoda 4 tendrá un precio inicial más bajo que el Omoda 5, que comienza en £25,915. Sin embargo, Victor Zhang, director nacional de la marca en el Reino Unido, nos dijo: “El Omoda 4 no será tan barato, porque no creo que queramos simplemente hacer el producto de precio más bajo. Ésta no es nuestra filosofía”.

En comparación con su marca hermana más premium, Jaecoo, Omoda se centra en el valor con su filosofía de “premium asequible”. Y con el Omoda 4, parece que esto se hará con un diseño llamativo.

Además de un diseño exterior muy angular y agresivo que parece inspirarse en coches como el Lamborghini Urusla compañía también reveló su ‘Starship Cockpit’, que presenta una gran pantalla táctil central y un botón de inicio abatible estilo avión de combate. Incluso hemos visto una estación de acoplamiento para Nintendo Switch en la consola central.

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