Una empresa china mejor conocida por sus aspiradoras se ha fijado la audaz ambición de que su recién creada división de fabricación de automóviles se ubique entre los 10 principales vendedores de Australia.
Dreame, un fabricante chino de productos electrónicos de consumo que ingresa al mercado automotriz, ha revelado su audaz ambición de convertirse en una de las 10 marcas de automóviles más vendidas de Australia en un plazo de cinco años.
Si se logra, sería un aumento sin precedentes –equivalente a más de 40.000 ventas al año– para una empresa que aún no ha revelado un automóvil de producción, y mucho menos ha construido o vendido uno a un cliente, y es más conocida por sus robots aspiradores y cortadoras de césped.
Soñar ha revelado una serie de elegantes conceptos de alto rendimiento, el sedán Nebula Next 01, incluida una versión equipada con propulsores de cohetes que supuestamente acelera de cero a 100 km/h en 0,9 segundos, y un SUV que lo acompaña.
Sin embargo, los coches que planea lanzar en Australia a partir de 2027 serán diferentes: una gama más mundana de SUV.
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James Moore, líder automotriz de Dreame en Australia y Nueva Zelanda, dijo Conducir La nueva marca china no tiene previsto competir en precio con sus compatriotas.
“Estamos buscando compararnos en el nivel medio a alto. No estamos interesados en entrar como una carrera hacia el fondo. Hemos visto muchas marcas competir en ese nivel de precio económico, y es un mercado muy congestionado”, dijo Moore.
Moore no compartió exactamente cuántos vehículos Dreame esperaba vender en sus primeros cinco años, pero compartió las esperanzas de la marca de llegar al Top 10 dentro de ese período.
“Si podemos tocar la puerta, si no superamos esa aspiración al Top 10, entonces creo que estaríamos haciendo un trabajo fantástico”, dijo Moore.
Necesitaría vender más de 41.000 vehículos al año para entrar entre las 10 principales marcas de automóviles de Australia, según cifras de 2025.
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Dreame reveló planes para convertirse en una marca de automóviles sólo a finales del año pasado, Inicialmente revelando solo conceptos de superdeportivo.
Si bien estos superdeportivos son una oportunidad para Australia (suponiendo que se produzcan), llegarían sólo después de los modelos convencionales de Dreame, afirma Moore.
Moore dejó entrever que los modelos Dreame que la marca planea lanzar en Australia adoptarán formatos más populares que los coches exóticos.
“La cantidad de modelos que habíamos seleccionado eran… aquellos segmentos de volumen de SUV pequeños, SUV medianos, SUV grandes, así como también posibles camionetas y vehículos utilitarios”, dijo Moore.
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“Los modelos que hemos seleccionado (para traer potencialmente a Australia) se encuentran entre tres y cuatro segmentos, y no sería sorprendente que generalmente encajen en los segmentos de volumen en los que estamos viendo un crecimiento masivo en este momento”.
Moore insinuó una ute y agregó: “No puedo confirmar ni negar, pero no me sorprendería si algo así llega al mercado, dado el éxito de otros en este espacio”.
Si bien la marca afirma que sus vehículos inicialmente serán totalmente eléctricodijo Moore híbrido enchufable (PHEV) y se estaban considerando vehículos eléctricos con extensión de autonomía (REEV).
Dreame ha indicado anteriormente que podría vender sus automóviles de una manera atípica, vendiendo vehículos a través de tiendas como Harvey Norman, que ya almacena sus otros productos, incluidas planchas para el cabello, cortadoras de césped y aspiradoras.
Moore dijo que Dreame probablemente terminaría vendiendo sus autos inicialmente a través de una ruta más tradicional.
“La razón por la que no hemos descartado posibles socios actuales, ya sea Harvey Norman u otros, es porque… no hay una manera incorrecta de hacer algo o una manera correcta de hacer algo hasta que se hace y se demuestra un concepto y de repente eso se convierte en la norma.
“Sin embargo, es más probable… que sigamos esa red de distribuidores tradicional porque eso garantiza la rentabilidad y garantiza que se cuenta con la experiencia local sobre el terreno para realizar un lanzamiento a escala”.
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