No se entusiasme demasiado, porque estos recortes de precios sin precedentes sólo se aplican a un número limitado de productos derivados del automóvil. furgonetas y otros modelos clasificados oficialmente como vehículos comerciales ligeros (LCV), por lo que son más adecuados para empresas y comerciantes individuales que para conductores privados. Pero es el pensamiento lo que cuenta. Y Toyota pensó mucho antes de decidir que eran factibles reducciones de precios superiores al 50 por ciento.
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No lo sé y, francamente, no me importa si se trata de la famosa y tradicional empresa japonesa que reacciona dramáticamente a la presión cada vez más intensa de sus vecinos de Corea del Sur. O tal vez sea la amenaza aún mayor (y algo más) del ejército cada vez mayor de fabricantes chinos eso está obligando a Toyota a romper con la tradición, ya que juega agresivamente el juego del descuento como nunca antes.
De cualquier manera, si los consumidores del Reino Unido realizan sus pedidos antes del 30 de junio, estos enormes ahorros de más del 50 por ciento se pueden obtener en una pequeña selección de vehículos de clase LCV, incluido el Furgoneta eléctrica Proace y Versiones ‘comerciales’ (de dos asientos) del Corolla con propulsión híbrida coches.
Es cierto que estos recortes de precios sólo se aplican a una pequeña proporción de la enorme gama de productos de Toyota; el IVA y el sistema fiscal general para los vehículos comerciales ligeros pueden resultar complicados y confusos; y los compradores potenciales deben leer la letra pequeña y calcular los costos totales, prestando especial atención a los altos intereses que pueden verse obligados a pagar.
Pero en una nota más positiva, Toyota está, de hecho, declarando la guerra a sus rivales. Entonces, ¿significa esto que, a su vez, reducirán sus precios en porcentajes similares? Sólo nos queda esperar.
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