Una mención digna también es la excelente pantalla opcional que forma parte de un paquete opcional de asistencia del conductor, que se agrupa en una cámara de 360 grados y algunos otros elementos activos de asistencia de controladores.

El SUV Coupe ya no necesita ser un gran compromiso, por lo que Ford dice, y ha demostrado con razón con Capri. Hay poco o ningún compromiso en el espacio en la parte posterior o en el arranque en comparación con un Ford Explorerla excepción es la forma de arranque.

Hay mucho espacio en la segunda fila, ya que la línea de techo inclinada hace poco para impedir el espacio para la cabeza del asiento trasero. También hay una buena cantidad de espacio para el pie del asiento trasero gracias al piso completamente plano, y el almacenamiento interior también está bien atendido, con un inteligente compartimento oculto situado detrás de la pantalla.

Dimensiones y tamaño

Con 4.634 mm de largo, un capri es de alrededor de 50 mm más largo que un Volkswagen ID.4 o Volkswagen ID.5y se sienta ligeramente más ancho y ligeramente más bajo al suelo. Estas dimensiones producen mucho espacio interior, y debido al moderno chasis EV de estilo ‘skate’, hay poca intrusión de cualquier elemento mecánico.

Lo que no encontrará es cualquier forma de almacenamiento de capó, aquí es donde Ford ha colocado muchos componentes eléctricos como el inversor de la batería y el cableado.

¿Qué tan práctico es el Ford Capri?

Asientos y espacio en el frente

A pesar de ser en gran medida del mismo tamaño por dentro y por fuera que la ID de VW equivalente.4, la elección de Ford de ajustar una consola central alta y amplia significa que se siente un toque más cómodo. Para algunos, esto será más cosechador, y con el almacenamiento alto estructurado en la consola central, por cierto, hay más almacenamiento de artículos pequeños. Debajo de los contenedores centrales principales hay un espacio de almacenamiento adicional.

Asientos y espacio en la parte posterior

El banco trasero es lo suficientemente ancho para tres adultos al lado, pero aquellos que quieran encajar tres asientos para niños se pellizcarán para el espacio. Solo hay dos traseros Isofix Los puntos en los asientos exteriores y, en general, las ventanas ligeramente menos menos profundas y la línea de cinturón más alta en comparación con el explorador más boxeador le dan a los niños una vista más restringida. También vale la pena señalar que el VW ID.5 se puede tener con un punto de montaje adicional de asiento infantil en el asiento del pasajero delantero, lo que lo hace un poco más flexible para una familia que el Capri.