Si bien Toyota ha sido un actor dominante en el espacio híbrido durante décadas, el gigante automovilístico chino Geely quiere tomar el liderazgo tecnológico.
Geely ha presentado una nueva generación tecnología de tren motriz híbrido en el 2026 Salón del automóvil de Pekínque según el fabricante de automóviles establecerá un nuevo punto de referencia en materia de eficiencia.
Separado de las ofertas de sistemas de propulsión híbridos enchufables y eléctricos ya vistas en Geeley vehículos, este nuevo sistema híbrido de circuito cerrado ‘i-HEV’ (similar al diseño de Toyota) utiliza un motor de gasolina de alta eficiencia y software impulsado por inteligencia artificial para lograr lo que Geely dice que son niveles récord de eficiencia de combustible.
Hasta ese momento, Geely se ha ganado un récord mundial de Guniness por el nivel más bajo de consumo de combustible de un vehículo híbrido producido en masa.
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Ambientado durante un circuito de autopista en la ciudad china de Hunan, un sedán híbrido Geely Emgrand demostró una cifra de consumo de 2,22 l/100 km.
Con este nuevo sistema de propulsión híbrido, el Geely Emgrand tiene una potencia total del sistema de 230 kW entre un motor de gasolina de 1,5 litros y un motor eléctrico.
Geely dice que el Emgrand i-HEV puede acelerar con energía eléctrica hasta 66 km/h, y el motor de gasolina tiene una tasa de eficiencia térmica del 48,1 por ciento.
Si bien Geely ha prometido continuar ampliando su cartera de modelos para el mercado australiano, este modelo Emgrand en particular aún no se ha concretado.
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