La actualización al acabado Edition (desde £ 55,130) desbloqueará no solo la opción de tracción total, sino que también agregará tapicería de cuero negro y cuero artificial, faros LED de matriz y un sistema de cámara de visión envolvente. También se incluirá Remote Park Assist.
Los modelos SportLine (disponibles desde £58,280) obtienen una apariencia más atlética gracias a llantas de 20 pulgadas, molduras y detalles negros adicionales, además de una cara Tech-Deck iluminada. Mientras tanto, el interior cuenta con asientos deportivos, pedales de aluminio y un volante calefactable de tres radios. También se incluyen amortiguadores adaptativos, o ‘Dynamic Chassis Control’ como lo llama Skoda.
La gama de SUV eléctricos de Skoda, seis años de desarrollo
Lanzado en 2020, el Skoda Enyaq fue el primer coche eléctrico hecho a medida de la marca y desde entonces se ha convertido en uno de los vehículos eléctricos más vendidos en Europa. Incluso después de todo este tiempo y de tantos competidores nuevos que han aparecido en escena, todavía lo consideramos un fantástico todoterreno y difícil de superar cuando se trata de SUV familiares de cero emisiones.
El actual Coche del Año de Auto Express, el Skoda Elroq, ha sido otro gran éxito en todo el continente. No es difícil ver por qué, porque tomó todo lo que nos gustaba del Enyaq y lo metió en un paquete más pequeño y asequible, pero agregó un toque extra de estilo gracias a las nuevas y elegantes señales de estilo Modern Solid de la marca.
Skoda Epiq
El Epiq es el miembro más asequible de la gama de SUV eléctricos de Skoda, con precios que comenzarán desde sólo £24,950. Eso ya es impresionante, pero aún más cuando te das cuenta de que cuesta menos que su homólogo de gasolina, el Kamiq. Además, el vehículo eléctrico ofrece más espacio, una apariencia más llamativa, la última tecnología de la marca y aún cuenta con esas características distintivas “Simply Clever”.
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